用于动力电池的交联式固态电解质和锂金属负极 - 188篮球比分

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用于动力电池的交联式固态电解质和锂金属负极

       基于金属锂的新一代电池技术被广泛认为是继锂离子电池后的下一代电池技术,但由于锂金属极其活跃,与电解液反应并具有燃烧、爆炸的风险,一直无法商业化。本项目将开发具有高离子电导率、抑制电极枝晶生长的聚合物固态电解质,并制作、优化可商业化的锂金属固态电池。

       本项目的优势在于固态电池在手机、无人机等消费电子产品和电动车动力电池上具有超过千亿人民币的市场规模。项目负责人之一Lynden Archer院士具有丰富商业化经验,其创立的电解液公司NOHMs已融资超过6000万人民币;电解质采用准固态技术路线,平衡导电率和界面性质,达到10-2 ~ 10-3S/cm离子导电率,较市面同类最好电解质高10-100倍;根据电解质-电极界面离子传输的研究基础,修饰界面,使电解质达到5V电压稳定性;随着正极材料能量提高,电池能量密度可进一步提高20%;解决锂金属极其活跃,与电解液反应并容易燃烧、爆炸的安全性问题;制作商业化规格3Ah容量软包电池,能量密度达到350Wh/kg,较市面最好产品能量密度提升40%,并且通过商业化阻燃、穿刺等安全测试,在0.5C倍率下(2小时充满电)循环寿命超过500循环。

       本项目处于实验室放大阶段。